苏州新闻网讯（记者 蒋心怡）轨交2号线车辆的空调出风口设计时经过考量，采用开叉式双向通风设计，乘客无论坐在哪个位置，都能感觉到均匀柔和的送风。近日，南京铺镇车辆有限公司的售后员工来苏对1号线车辆出风口进行改进，期望和2号线一样，带给乘客良好的乘车体验。

据南京铺镇车辆有限公司动车设计部副部长王维介绍，改进时对1号线出风口增加了导向条，改变气流方向，使风吹向墙面而不是座位，使乘客感觉更舒适。改进之后，冬天依旧温暖，而夏天不会吹着太凉。“列车空调温度是可调的，若夏天温度太低，风直接吹向乘客，感觉是很不好，所以我们在2号线及后续车辆的设计上都有所考虑。”王维说。

据介绍，1号线通风口改进事宜还在进行中，部分车辆已经改装完成。苏州轨交公司运营单位分析，以后所有车辆的设计均会将“人性化”作为评判标准之一，尽管1号线通风口改进后可能不会达到和2号线同等的舒适程度，但乘客体验方面一定大有改善。